СПб ИТС

Сотрудники Санкт-Петербургского института транспортных систем принимали активное участие в разработке следующих проектов в период с 2002 по 2012 гг. (в составе ЗАО "НИПИ ТРТИ"):

• Актуализация «Концепции развития пешеходных территорий исторического центра Санкт-Петербурга».
  

• Актуализация расчетов перспективной интенсивности движения на Западном скоростном диаметре в Санкт-Петербурге.
  

• Анализ современного состояния транспортного обслуживания инвалидов и других маломобильных групп населения в Российской Федерации и разработка предложений по его совершенствованию.
  

• Бизнес-план реконструкции с последующей эксплуатацией на платной основе автомобильной дороги М-1 «Беларусь» - от Москвы через Смоленск до границы с Республикой Беларусь (на Минск, Брест) на участке км 33 - км 84.
  

• Выполнение работ по оптимизации маршрутной сети г. Рязань.
  

• Выполнение этапов работ по разработке проектной документации на реконструкцию с последующей эксплуатацией на платной основе автомобильной дороги М-1 «Беларусь» - от Москвы через Смоленск до границы с Республикой Беларусь (на Минск, Брест) на участке км.
  

• Генеральная схема развития улично-дорожной сети (УДС) Санкт-Петербурга.
  

• Генеральная схема развития улично-дорожной сети г. Новосибирска.
  

• Комплексная транспортная схема г. Красноярска на 2005-2007-2010.
  

• Корректировка программы развития метрополитена и других видов скоростного внеуличного транспорта Санкт-Петербурга до 2015 года с учетом существующего развития метрополитена Санкт-Петербурга и перспективы его развития до 2020 года.
  

• Корректировка транспортного раздела проекта планировки ИЦ «Сколково».
  

• Разработка концепции системы водных пассажирских перевозок («водное такси») в Санкт-Петербурге.
  

• Обоснование решений транспортного обеспечения территории перспективного делового района «Предпортовый» в Красносельском районе Санкт-Петербурга.
  

• Оптимизация маршрутной и транспортной сети г. Смоленск.
  

• Оптимизация маршрутной сети городского пассажирского транспорта г. Самара.
  

• Оптимизация маршрутной сети с проведением научного обоснования г. Улан-Удэ.
  

• Оптимизация маршрутной транспортной сети г. Оренбурга.
  

• Оптимизация маршрутной транспортной сети г. Сочи.
  

• Оптимизация маршрутной транспортной сети г. Казань.
  

• Оптимизация маршрутной транспортной сети городского пассажирского транспорта г.о. Самара.
  

• Оценка транспортных эффектов от изменения маршрутной сети грузового автотранспорта вследствие внедрения опорной сети магистралей для движения грузового автотранспорта на территории Санкт-Петербурга, ограниченной Кольцевой автомобильной дорогой.
  

• Подготовка исходных данных для разработки транспортной схемы в составе рабочей документации «Реконструкция существующего вокзала ст. Адлер с сооружением нового пассажирского пригородного терминала и адаптация к использованию лицами с ограниченными возможностями».
  

• Подготовка к проведению обследования пассажиропотоков на маршрутной сети городского пассажирского транспорта г. Ставрополь.
  

• Прогноз нагрузок на внешние автодороги в составе Транспортного мастер-плана ИЦ «Сколково».
  

• Прогноз транспортных потоков в составе проекта моста через Большую Неву с выходом на Ново-Адмиралтейский остров.
  

• Прогноз транспортных потоков в составе проекта Орловского тоннеля в Санкт-Петербурге.
  

• Прогноз транспортных потоков в составе проекта строительства мостового перехода через р. Самара.
  

• Программа комплексного развития Санкт-Петербургского транспортного узла на период до 2015 г.
  

• Программа развития метрополитена и других видов скоростного внеуличного транспорта Санкт-Петербурга до 2020 года.
  

• Программа развития транспортно-дорожного комплекса Амурской области на период до 2015 года.
  

• Программа совершенствования и развития дорожного хозяйства Санкт-Петербурга до 2010 г. с прогнозом до 2015 г.
  

• Программа транспортного обеспечения стадиона в Екатеринбурге в период проведения Чемпионата мира по футболу 2018 г.
  

• Программы развития улично-дорожной сети и системы городского пассажирского транспорта г. Казани на период до 2013г с прогнозом до 2020г.
  

• Проект комплексного обустройства для последующей эксплуатации на платной основе автомобильной дороги  М-4 «Дон» - от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 1119,5 - км 1195, Краснодарский край.
  

• Проект комплексного развития Новороссийского транспортного узла (Краснодарский край).
  

• Проект мостового перехода через р. Шексну в створе ул. Архангельской в г. Череповце.
  

• Развитие транспортной инфраструктуры зоны Обводного канала, включая набережные и примыкающие к ним автомобильные дороги.
  

• Разработка «Концепции создания системы легкого рельсового транспорта,   интегрированной с другими видами городского пассажирского транспорта в Санкт-Петербурге.
  

• Разработка «Программы совершенствования и развития дорожного хозяйства Санкт-Петербурга до 2010 г. с прогнозом до 2015 г.
  

• Разработка алгоритмов управления транспортными потоками в АСУ ДД на ряде магистралей Санкт-Петербурга (2000 – 2005 гг.).
  

• Разработка алгоритмов управления транспортными потоками в АСУ дорожным движением на транспортном обходе Санкт-Петербурга.
  

• Разработка генеральной схемы развития международного, междугородного и пригородного автомобильного пассажирского транспорта Санкт-Петербурга на период до 2015 года с учетом перспективы до 2025 года.
  

• Разработка генеральной схемы развития УДС_Новосибирск.
  

• Разработка Комплексной программы создания Интеллектуальной транспортной системы (ИТС) в Санкт-Петербурге, как основного элемента имущественного комплекса города в сфере внешнего, транзитного и внутригородского транспорта.
  

• Разработка комплексной схемы организации дорожного движения в Волгограде. Разработка генеральной схемы развития международного, междугородного и пригородного автомобильного пассажирского транспорта Санкт-Петербурга на период до 2015 года с учетом перспективы до 2025 года.
  

• Разработка комплексной схемы организации дорожного движения в Санкт-Петербурге.
  

• Разработка Концепции дифференцированной системы оплаты проезда в Петербургском метрополитене. Стратегия тарификации.
  

• Разработка концепции комплексного развития международного транспортного маршрута (МТМ) «Европа - Западный Китай» на территории Российской Федерации (на участке Санкт-Петербург - Казань - Оренбург - граница Республики Казахстан).
  

• Разработка концепции логистической системы г. Сочи.
  

• Разработка Концепции транспортного обеспечения территории перспективного жилого микрорайона «Рыбацкое-Славянка»  в Невском районе г. Санкт-Петербурга.
  

• Разработка обоснования инвестиций в создание АСУ ДД на 500 перекрестках Санкт-Петербурга (2000г.).
  

• Разработка плана мероприятий для осуществления комплексной реконструкции и модернизации объектов авиатранспортной инфраструктуры аэропорта «Пулково».
  

• Разработка программы внедрения результатов оптимизации маршрутной сети городского пассажирского транспорта г. о. Самара в 2009 г.
  

• Разработка программы внедрения результатов оптимизации маршрутной сети городского пассажирского транспорта г. о. Самара в 2010 г.
  

• Разработка программы комплексного развития Санкт-Петербургского транспортного узла на период 2010 – 2015 годы.
  

• Разработка программы локальных мероприятий по улучшению условий дорожного движения и повышению его безопасности в рамках Комплексной схемы организации дорожного движения в центре Санкт-Петербурга.
  

• Разработка программы мероприятий по подключению выхода из районов Большого порта Санкт-Петербурга к системе городских магистралей.
  

• Разработка Программы развития АСУ ДД в Санкт-Петербурге (2011г.).
  

• Разработка Программы развития городского пассажирского транспорта в Казани.
  

• Разработка программы развития инфраструктуры платных скоростных автомагистралей в Российской Федерации.
  

• Разработка Программы развития транспортного комплекса Санкт-Петербурга на 2012-2015 гг. (2011 г.).
  

• Разработка программы развития транспортно-дорожного комплекса г. Тюмени на 2010-2015гг. с прогнозом до 2020г. Этап 1.
  

• Разработка Программы развития транспортно-логистического комплекса Санкт-Петербурга на период до 2025 года.
  

• Разработка Программы развития улично-дорожной сети и системы городского пассажирского транспорта города Казани на период до 2013 года с прогнозом до 2020 года.
  

• Разработка проекта совершенствования и развития автомобильных дорог общего пользования республики Башкортостан до 2030 г.
  

• Разработка проектных предложений по транспортному обслуживанию градостроительного комплекса, формирующегося на вновь образуемых территориях севернее пос. Лисий Нос в Приморском и Курортном районах Санкт-Петербурга.
  

• Разработка разделов проектной документации по объекту: «Линия легкорельсового транспорта, соединяющая центр города с аэропортом «Пулково».
  

• Разработка структуры и требований к ИТС г. Сочи (в составе работ по Концепции логистической системы г. Сочи в период подготовки и проведения зимних олимпийских игр 2014 г.).
  

• Разработка Транспортного плана Универсиады 2013 года.
  

• Разработка транспортного плана Универсиады в г. Казани (2010).
  

• Разработка транспортной концепции XXII Олимпийских Зимних Игр и XI Паралимпийских игр 2014 года в Сочи.
  

• Расчет перспективной интенсивности движения и оценка экономической эффективности в составе проекта реконструкции  моста через р. Ковда на автомобильной дороге Р-21 «Кола».
  

• Сооружение линии нового вида пассажирского транспорта «Надземный экспресс» в Санкт-Петербурге (участок от станции метро «Обухово до станции метро «Гражданский проспект», участок от улицы Кубинская до аэропорта «Пулково»).
  

• Строительство автомобильной дороги М-27 Джубга – Сочи до границы с республикой грузия (на Тбилиси, Баку), обход г. Сочи ПК 164+05 – пк 326+55, III очередь (р. Псахе – поселок Нижняя Хобза), краснодарский край».
  

• Транспортный мастер-план Инновационного центра «Сколково».